Видеорепортаж, подготовленный тележурналистами ГТРК «Ставрополье» о состоянии автомобильных дорог в крае, ещё раз показал, что нужен единый стандарт раскрытия информации о деятельности госорганов, органов местного самоуправления, который устраивал бы не только чиновников различных властных уровней, но и большинство жителей Ставропольского края. Когда же вся информация о дорожной деятельности станет доступной (через посредство сети интернет, сайты муниципалитетов) для неограниченного круга лиц, чтобы граждане могли быть в курсе происходящих событий, владеть информацией о содержании, реконструкции, ремонте автомобильных дорог, за которые ответственны органы местного самоуправления. Только из новостных репортажей, статей, выездных совещаний различных госорганов, комитета Думы СК, жители городского округа узнают, что в конце текущего года Пятигорск будет обладать полной документацией по регистрации права собственности улично-дорожной сети, что ведётся паспортизация улиц города. Как понять фразу, что в конце текущего года, Пятигорск будет обладать полной документацией по регистрации права собственности на УДС? Значит, какая-то часть документации по регистрации права собственности на УДС города у администрации города Пятигорска всё-таки имеется? Какая структура, кто из должностных лиц городской администрации ответственен за процесс своевременной подготовки документации на автомобильные дороги города? По состоянию на 1 декабря 2013 года, администрацией города Пятигорска разработано и согласовано лишь 5 (пять) проектов организации дорожного движения на улицы, расположенные в городе Пятигорске, при наличии в городе более 360 улиц. В 2013 году, в городе Пятигорске было реконструировано более 50 улиц (объектов дорожного хозяйства) при поддержке краевого софинансирования, но даже к 19 мая 2014 года, администрация города Пятигорска так и не удосужилась своевременно разработать и согласовать проекты организации дорожного движения по данным улицам. Кто из должностных лиц в администрации города Пятигорска, должен понести ответственность за несвоевременное изготовление (разработка и согласование) проектов организации дорожного движения, которые предусматривают и дислокацию дорожных знаков на реконструированных улицах? Каким образом ведётся процесс паспортизации городских дорог, почему об этом процессе на городском сайте администрации нет информации по данному вопросу? Существует ли утверждённый график паспортизации автомобильных дорог города Пятигорска, почему нет этого графика на сайте администрации города? Во сколько обойдётся паспортизация городских дорог, какова цена вопроса для городской казны, кто будет «исполнителем»? Проект организации дорожного движения на городскую улицу может стоить от 25 до 50 тысяч рублей но, как известно, чиновники умудряются заказывать исполнение проектов и за 100 тыс. рублей. Кто в администрации города, контролирует вопрос изготовления проектов организации дорожного движения, утверждает (согласовывает) бюджетные затраты, финансирование на разработку проектов? Узнаём из новостей, что в настоящее время в Пятигорске ведётся дополнительное обследование улично-дорожной сети, чтобы определиться с дополнительными средствами на устранение недостатков дорожного полотна и до начала осени полностью завершить латочный ремонт. Значит, кем-то ведутся дефектные ведомости по каждой автомобильной дороге, куда фиксируется текущая информация о состоянии дорог. Кто мешает городским чиновникам, в рамках открытой муниципальной политики, взять и проинформировать жителей города о проводимой работе в дорожном хозяйстве? Например, разместить на сайте администрации города Пятигорска, в специальном разделе, подробную информацию по проведённому обследованию улично-дорожной сети города, с детализацией информации по каждой дороге, с указанием выявленных недостатков (объёмов), требующих латочного ремонта и т.д. Сколько потребуется дополнительных средств на устранение выявленных недостатков в процессе дополнительного обследования УДС города? Какие фирмы-подрядчики приступили к ремонту автомобильных дорог города с марта месяца, есть ли информация по данному вопросу, в развёрнутом варианте, на городском сайте администрации? На ремонт городских дорог в этом году заложено в городском бюджете 16,5 млн. рублей, на какой объём дорожных работ, будут освоены средства городской казны? Всех этих вопросов и многих других, по разным направлениям деятельности органов местного самоуправления, могло и не быть у граждан, если бы был разработан и внедрён единый информационный стандарт раскрытия информация о деятельности органов местного самоуправления, отвечающий интересам большинства граждан, в разработке которого приняли бы участие представители общественных организаций, общественной инициативы. Разработанный и утверждённый стандарт раскрытия информации о деятельности госорганов, органов местного самоуправления, в рамках утверждённой Концепции системы «Открытое правительство в Ставропольском крае», не позволил сделать более открытой и доступной информацию о деятельности органов местного самоуправления. Утверждённое Положение «о стандарте информационной открытости органов исполнительной власти Ставропольского края и органов местного самоуправления, муниципальных образований Ставропольского края», написан без учёта мнения представителей общественных организаций, объединений, движений, поэтому, такой рекомендательный характер «стандарта раскрытия информации» для органов местного самоуправления, позволяет чиновникам и дальше играть в информационную открытость муниципальной политики. Сегодня, принятая и утверждённая в Положении оценка информационной открытости органов местного самоуправления, система получения баллов должностными лицами муниципальных образований, напоминает игру в «демократию», которая, позволят чиновникам и дальше решать вопросы местного значения, сохраняя видимость открытости муниципальной власти, при решении ею вопросов местного значения. Необходимы качественно иные параметры открытости органов местного самоуправления, которые должны быть сформулированы вместе с обществом, интересы которого в крае, представляют общественные организации.